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近日，福州市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《福建省海峽西岸城際鐵路（福州都市圈福莆寧F2、F3線）建設(shè)規(guī)劃調(diào)整社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公眾參與公示》，根據(jù)文件，福建省海峽西岸城際鐵路（福州都市圈福莆寧F2、F3線）建設(shè)規(guī)劃調(diào)整，福平鐵路將連接F2城際鐵路。這意味著將來，從平潭可經(jīng)由福平鐵路與F2城際鐵路，抵達(dá)長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)。目前該方案正在公示并進(jìn)行社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，征求公眾意見。

根據(jù)建設(shè)方案，F(xiàn)2線與F3線一起形成福州新區(qū)和福州（長(zhǎng)樂）國(guó)際機(jī)場(chǎng)鐵路通道，線路自連江站引出后，與G1501福州繞城高速并橋跨越長(zhǎng)門水道，進(jìn)入瑯岐島，于瑯岐鎮(zhèn)西側(cè)設(shè)瑯岐站，出站后依次上跨福州繞城高速、閩江口折向東南，沿規(guī)劃高速至文嶺鎮(zhèn)附近設(shè)文嶺站折向南引入福州（長(zhǎng)樂）國(guó)際機(jī)場(chǎng)站，沿機(jī)場(chǎng)高速至云江村附近折向西南，于蓮花山東側(cè)設(shè)福州新區(qū)站，上跨福平鐵路，穿越董奉山景區(qū)，上跨長(zhǎng)平高速至羅聯(lián)鄉(xiāng)設(shè)羅聯(lián)站，引入在建福廈高鐵福清西站與既有福廈鐵路北溪線路所。

據(jù)了解，線路連江站至福清西站線路長(zhǎng)86.72km，桃洋線路所至北溪線路所線路長(zhǎng)6.1km，設(shè)連江、瑯岐、文嶺、長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)、福州新區(qū)、羅聯(lián)、福清西等7座車站。同時(shí)為進(jìn)一步拓展路網(wǎng)，規(guī)劃設(shè)置福州新區(qū)至蓮花山站聯(lián)絡(luò)線、預(yù)留福州新區(qū)至長(zhǎng)樂東站聯(lián)絡(luò)線溝通福平鐵路，設(shè)置連江站銜接規(guī)劃溫福高鐵聯(lián)絡(luò)線，聯(lián)絡(luò)線11.8km（單線里程）。此外，從建設(shè)方案調(diào)整示意圖可以看出，福平鐵路的平潭站未來還將通過F2和F4與更多鐵路網(wǎng)相接。“這也意味著平潭的鐵路‘朋友圈’將進(jìn)一步擴(kuò)大，借助福平鐵路和城際鐵路網(wǎng)，平潭可以更好地溝通全國(guó)甚至全世界，吸引八方游客。”實(shí)驗(yàn)區(qū)經(jīng)發(fā)局發(fā)改處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。