根據省交通運輸廳綜合研判，今年春運客流量增長明顯，預計從現在到春運結束，全省還將發送旅客3938萬人次，同比大幅增長51.85%。

預計1月30日（小年二十八）左右出現節前客流高峰，2月6日（正月初六）左右出現節末客流高峰。

春節期間有以下這些特點：道路客運方面，主要為探親流，以省內中短途客運及農村客運為主。除夕至正月初四，以各地市轄區內客流為主；初五以后，返程探親流逐步增多，省內主要發往福州、廈門。水路客運方面，主要是廈門鼓浪嶼、武夷山九曲溪、寧德崳山島、莆田南日島和湄洲島、三明大金湖等。公路出行方面，私家車自駕游客流增長較快，高速公路、普通公路車流明顯增加。

高速公路

春節假日期間，全省高速公路繼續對小型客車免征通行費。

△流量較大收費站

部分重點城市周邊收費站可能出現短時車流較大情況，主要集中在福州地區的祥謙、福州南等收費站，廈門地區的翔安、杏林等收費站，泉州地區的泉州西、池店、晉江等收費站，莆田地區的莆田、寧德地區的寧德南、龍巖地區的龍巖西等收費站。

普通公路

在車流量較大的公路服務區、公路站，設立了“司機之家”“公路驛站”等便民服務點，提供熱水、食品、應急藥品，以及行車咨詢、簡易維修等志愿服務，溫暖過往司乘人員。對易結冰路段，特別是福州、寧德、南平、龍巖和三明的高海拔路段，預先部署了應急力量，做好防災減災工作。

2022年普通公路春運服務點

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2022年“春節”假期易擁堵路段一覽↓↓↓

城市客運

為了方便乘客接駁換乘，特別是滿足夜間到達旅客的乘車需求，交通運輸部門組織公交車、出租汽車等接駁運力8305輛，其中夜間運力998輛。

考慮到春節期間市民游玩出行的需要，福州地鐵把高峰期最小發車間隔縮短至4分50秒，返程高峰末班車從23：00延長至23：30。廈門公交車、BRT、地鐵和新開通的武夷有軌電車提供免費乘坐服務。

道路客運

為了方便群眾便捷購票，全省76個二級及以上客運站都應用了道路客運聯網售票系統。福州汽車客運北站投用人臉識別防疫一體化閘機，旅客“刷臉”即可進站，又安全又便捷。我們還提供更多個性化的運輸服務，主動對接教育、工信等部門，開展閩運定制巴士、高校返鄉專線等“點對點”運輸服務。提前會商文旅部門，儲備充足運力，積極做好民俗文化旅游運輸保障。

水路運輸

為了滿足群眾的水上旅游需求，我們加大鼓浪嶼、崳山島、湄洲島、大金湖等十大水路客渡運航線的運力投入，動態對接氣象信息、監測客流情況，組織志愿者引導，提高進出站通行效率。