龍門隧道建成通車 長樂城區至首占新區添便捷通道

龍門隧道17日通車。記者 余少林 攝

福州新聞網1月18日訊（福州日報記者 余少林）17日上午，長樂會堂南路龍門隧道正式通車。龍門隧道作為會堂南路（203省道至龍景路）道路工程的節點工程，建成通車意味會堂南路（203省道至龍景路）道路工程全面完工。

長樂區會堂南路（203省道至龍景路）道路工程位于長樂區航城街道龍津村和龍門村，起點位于203省道與會堂南路交叉口，向北延伸至龍景路與會堂南路交叉口，長約1.42公里，道路寬度為40米~58米，雙向六車道。

“全程共設置1座隧道（龍門隧道）和1座橋梁，其中雙向隧道長度均為670米。道路前期設計時速為40千米/小時，后期將逐步調整為50千米/小時。”施工方上海城建市政工程（集團）有限公司項目現場負責人藍亦輝告訴記者。

記者在現場看到，龍門隧道為寬敞的瀝青路面，雙向隧道均設有非機動車道和人行道。記者從會堂南路與龍井路交叉口以40千米/小時驅車行駛，通過新建會堂南路到達首占新區，僅用了約2分鐘。

長樂區住建局相關負責人表示，會堂南路建成將更有效地連接長樂城區西片區中心區與首占新城區，打破了南北縱向通道瓶頸，極大緩解了南北交通壓力。