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2023年4月9日，青島市地鐵9號線海西村站建設工作取得了重大突破。
作為2023年省重點項目，青島市地鐵9號線一期工程是青島市北岸城區的一條東西骨干線路，可緩解城陽區域交通壓力，補齊北岸城區交通短板，推進城陽區與東岸中心城區的深入融合，加速實現城陽區中心城區的轉型發展，發揮其承上啟下的北岸中心城區功能。
青島市地鐵9號線一期工程土建施工1標段01工區，由中國中鐵發展投資有限公司、中鐵廣州工程局集團有限公司承建。海西村站是9號線一期工程的起點，同時也是9號線全線關鍵線路上重要車站，車站總長496m，采用放坡開挖法施工，位于城陽區棘洪灘街道前海西社區。
開工建設以來，中鐵發展投資、中鐵廣州工程局建設者以中國中鐵開路先鋒為旗幟跑步進場、多管齊下，深入踐行為城市建地鐵、為人民建地鐵理念，加大內外溝通協調力度，在青島市委市政府、城陽區政府、棘洪灘街道及青島地鐵集團的堅強領導下，工作取得了突破性的重大進展和勝利，實現了海西村站東區范圍內全面施工的條件。
海西村站作為9號線三座主體與附屬同步施工車站之一，于2023年4月1日順利實現了附屬結構B出入口圍護樁首樁開鉆，海西村站附屬圍護結構的施工，實現了車站主體與附屬同期實施圍擋，避免倒邊施工、多期圍擋、反復開挖；落實了建設世界一流地鐵創新設計理念，提高工序轉換效率，施工組織高效的目標；打響了9號線主體與附屬同步實施車站全面大干的“第一槍”。
海西村站附屬結構圍護樁順利開鉆，中鐵發展投資、中鐵廣州工程局參建者們倍受鼓舞，將以此為契機、再接再厲，爭取早日形成全面施工局面，為青島市民早日坐上9號線地鐵而努力奮斗。（楊敦鴻 中鐵廣州工程局）