在“販賣焦慮”的時(shí)代，摩卡DHT-PHEV根植于用戶利益與體驗(yàn)，能夠解決從買(mǎi)車到用車到養(yǎng)車的全部焦慮，致力于讓用戶享受到最極致的30萬(wàn)級(jí)豪華新能源SUV的駕乘感受，同時(shí)又擁有不限牌限行，還能夠免除購(gòu)置稅費(fèi)用的0焦慮購(gòu)車體驗(yàn)。
針對(duì)市面上續(xù)航短，性能、智能體驗(yàn)感不足的新勢(shì)力車型，摩卡DHT-PHEV擁有全球最好混聯(lián)技術(shù)的智能DHT，系統(tǒng)之下實(shí)現(xiàn)電動(dòng)、混動(dòng)兩種動(dòng)力模式，混動(dòng)模式下可實(shí)現(xiàn)EV、串并聯(lián)、兩擋直驅(qū)、能量回收等各種工作模式，使得用車過(guò)程中動(dòng)力更直接，效率更高效，能耗更節(jié)省。
首先，“續(xù)航0焦慮”是摩卡DHT-PHEV帶給用戶的最大價(jià)值，摩卡DHT-PHEV配備了39.67kWh電量的PHEV電池，憑借純電驅(qū)動(dòng)場(chǎng)景覆蓋率高等優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)續(xù)航版車型可實(shí)現(xiàn)WLTC 204km超長(zhǎng)純電續(xù)航，WLTC百公里饋電油耗低至4.5L，綜合續(xù)航實(shí)現(xiàn)1000+km，遠(yuǎn)勝于同級(jí)的增程式新勢(shì)力車型。其次，得益于摩卡DHT-PHEV的強(qiáng)電加持，且最高支持60W快充，電量從10%-80%僅需35分鐘，基本能夠輕松實(shí)現(xiàn)一周一充，可謂徹底終結(jié)純電動(dòng)續(xù)航焦慮。
都說(shuō)新能源車沒(méi)有操控，性能不強(qiáng)，摩卡DHT-PHEV的出現(xiàn)，將徹底改寫(xiě)這一局面。高性能電四驅(qū)版性能輸出堪比轎跑，系統(tǒng)最大功率 355kW，最大扭矩 762N·m，4.8 秒百公里加速更是展現(xiàn)出比常規(guī) 3.0T 車更強(qiáng)的加速能力，全面解決了純電產(chǎn)品高速超車乏力痛點(diǎn)。另外，高性能電四驅(qū)擁有冰雪、泥濘路面、沙地等七種駕駛模式，最大爬坡度65%，為用戶帶來(lái)全新的駕駛樂(lè)趣，真正實(shí)現(xiàn)全速域、全場(chǎng)景下的性能 0 焦慮。
高階智能駕駛方面，摩卡DHT-PHEV配備了NOH、HWA等領(lǐng)先高階智能駕駛功能，同時(shí)煥新上線的小魏同學(xué)2.0加持，賦予摩卡DHT-PHEV“高智商”、“高情商”，帶給用戶“智能0焦慮”體驗(yàn)。作為一款專為新中產(chǎn)打造的高端新能源SUV，豪華體驗(yàn)必不可少，電控主動(dòng)懸架、7大NVH靜音技術(shù)、NAPPA真皮座椅、哈曼infinity音響、專屬香氛系統(tǒng)等體驗(yàn)，完美詮釋了“0焦慮智能電動(dòng)”的豪華屬性。
摩卡DHT-PHEV上市日期臨近，相信隨著摩卡DHT-PHEV 的到來(lái)，必將以顛覆者攪動(dòng)高端新能源市場(chǎng)，成為高能進(jìn)取都市新中產(chǎn)精英人群的最佳選擇。期待摩卡DHT-PHEV的上市，更多新車信息，讓我們拭目以待！