京雄高速公路(北京段)工程建設指揮部27日消息，近日，京雄高速北京段首榀30米箱梁在八工區(qū)承建的第三段高架橋開始架設，經(jīng)過2臺200t吊車配合，全線首榀30米梁順利架設完成，為后續(xù)上部結(jié)構(gòu)施工奠定了堅實的基礎。
自2020年底開工以來，該項目部在確保安全質(zhì)量的前提下，全面優(yōu)化施工組織，取得率先完成全線首根樁基、首座承臺、首根墩柱、首片蓋梁、首榀預制箱梁的優(yōu)異成績。同時，項目部以架梁為主線，制定專項勞動競賽方案，全力沖刺9月15日主體工程全部完成的總目標。
據(jù)悉，本次架設的首榀箱梁為京雄高速八工區(qū)第三段高架橋左幅第144-145跨，30米箱梁中跨中梁，本跨墩高約7.4米，箱梁吊重103.7噸，采用200噸吊車配合吊裝。“京雄高速公路(北京段)工程建設指揮部八工區(qū)負責施工的第三段高架橋、第四段高架橋橋梁總長5699米，箱梁合計2560片，總重約30萬噸。項目的有效工期僅有短短10個月，而且制梁架梁任務要在6個月內(nèi)完成，高峰期每天要生產(chǎn)26片梁，架設20片梁。
京雄高速公路(北京段)工程建設指揮部稱，京雄高速公路是雄安新區(qū)規(guī)劃綱要確定的構(gòu)建“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重點項目，作為雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)，是連接北京城區(qū)和雄安新區(qū)最為便捷的高速公路。京雄高速北京段六環(huán)至市界段預計于2021年12月31日建成通車，2022年12月31日將實現(xiàn)全線通車。全線建成后，將實現(xiàn)雄安新區(qū)與北京市1小時通達，還可實現(xiàn)從雄安新區(qū)出發(fā)60分鐘到達天津，90分鐘到達石家莊。