新一輪成品油調(diào)價窗口將在12月19日24時開啟。
12月5日下午，國家發(fā)改委發(fā)布消息，自12月5日晚24時起，國內(nèi)汽、柴油零售限價分別下調(diào)440元/噸和425元/噸。
折合來看，92號汽油零售限價每升下調(diào)0.34元，95號汽油和0號柴油零售限價每升下調(diào)0.36元。
(資料圖片)
本次成品油價大幅下調(diào)之后，車主的用車成本也將有明顯的降低。以油箱容量為50升的普通私家車計算，調(diào)價后車主加滿一箱油將少花17元；對滿載50噸的大型物流運輸車輛來說，每行駛一百公里，燃油費用減少14.4元左右。
根據(jù)大宗商品資訊機構(gòu)隆眾資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)，本輪調(diào)價后，全國大多數(shù)地區(qū)車用柴油價格在7.7-7.9元/升左右，92號汽油零售限價為7.7-7.9元/升左右。
本輪計價周期以來，投資者等待OPEC+組織會議的最終結(jié)果，同時歐盟和七國集團達成了60美元/桶的對俄海運石油限價政策，市場多空交織的情況下，對于原油供應(yīng)趨緊的擔(dān)憂逐漸消退，原油價格整體呈現(xiàn)震蕩下跌走勢。最終，周期內(nèi)參考的原油變化率在負值區(qū)間不斷加深，促成了本次成品油價的大幅下調(diào)。
本輪調(diào)價是2022年以來成品油的第二十三次調(diào)價。本輪調(diào)價兌現(xiàn)后，年內(nèi)成品油調(diào)價呈現(xiàn)“十三漲九跌一擱淺”態(tài)勢。全部漲跌相抵，年內(nèi)汽柴油零售限價分別上漲1030元/噸和990元/噸。
展望新一輪周期，成品油價的連跌趨勢或?qū)⒔K結(jié)。
12月4日，OPEC+組織決定繼續(xù)維持10月制定的產(chǎn)量目標(biāo)，即每天減產(chǎn)200萬桶來支撐油價。同時，歐盟和七國集團對俄羅斯的相關(guān)制裁措施也將生效，市場正在關(guān)注俄羅斯會做出何種回應(yīng)。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷表示，由于本輪計價周期末期，國際原油價格一度反彈，因而進入新一輪周期后，原油價格將處于相對高位，參考原油變化率或轉(zhuǎn)入正向區(qū)間波動。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，下一輪調(diào)價周期開啟的首日，參考原油變化率為0.7%，對應(yīng)汽柴油零售限價上調(diào)30元/噸左右。金聯(lián)創(chuàng)預(yù)計，新一輪零售限價調(diào)整擱淺概率較大。
隆眾資訊油品分析師李彥認為，目前OPEC+堅持減產(chǎn)立場，俄羅斯也表態(tài)不會接受向支持價格上限政策的國家出口石油，供應(yīng)趨緊氛圍持續(xù)，預(yù)計新一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。
按照當(dāng)前成品油調(diào)價周期測算，新一輪成品油調(diào)價窗口將在12月19日24時開啟。
（文章來源：21世紀(jì)經(jīng)濟報道）