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新一輪成品油調價窗口將于10月24日24時開啟，多家市場機構預測本輪成品油價格上調概率較大，預計汽、柴油上調幅度在170—180元/噸，折合成每升價格上調0.13—0.15元。
10月以來，國際原油價格波動加大，大致呈現(xiàn)先漲后跌再有所反彈的走勢。截至10月22日凌晨收盤，布倫特原油上漲1.21%至93.5美元/桶，WTI原油上漲0.64%至85.05美元/桶，目前油價較節(jié)前有所上漲。
光大期貨能源化工分析師杜冰沁在接受期貨日報記者采訪時表示，當前原油市場驅動在OPEC+減產與美國壓制能源價格之間反復博弈。一方面，拜登政府宣布將于12月再次從戰(zhàn)略儲備中釋放1500萬桶石油，以平衡市場和防止油價進一步上漲。另一方面，OPEC+各成員國重申減產主張，特別是沙特方面拒絕美方關于推遲減產原油的要求，阿聯(lián)酋、阿爾及利亞等產油國也紛紛再次對減產表示支持。
海通期貨能源化工研究負責人楊安認為，國慶假期后國際油價出現(xiàn)明顯回落，繼續(xù)大幅下行的風險降低，投資者繼續(xù)追空的意愿也有所減弱。此外，EIA公布的最新數(shù)據(jù)顯示原油庫存有所回落，也在一定程度上緩解了市場的不安情緒。
“另需注意的是，投資者近期一直在謹慎評估OPEC與美國博弈對油價的影響，OPEC+的減產計劃對原油市場的影響還是非常明顯的。”楊安表示，后續(xù)需持續(xù)跟蹤減產實際效果對油價的影響，目前來看實際減產量在100萬—110萬桶/日，如果執(zhí)行到位，再疊加12月歐盟對俄羅斯原油正式執(zhí)行制裁，不建議對年內油價過度看空。
從宏觀因素來看，市場此前擔心美聯(lián)儲會延續(xù)激進加息路線以抑制通脹飆升。上周五美聯(lián)儲多位官員發(fā)言又再度引發(fā)市場對美聯(lián)儲12月加息或放緩的預期。對此，楊安認為，宏觀層面尤其是美聯(lián)儲加息預期的任何變化都足以引發(fā)金融市場的波動，預計后期市場仍會在宏觀層面的變化中反復博弈。
“短期來看，市場仍將處于美聯(lián)儲大幅加息、俄羅斯原油出口減少以及OPEC+繼續(xù)減產的博弈之中，油價或呈寬幅振蕩運行。后續(xù)關注美聯(lián)儲進一步加息的情況和歐盟對俄羅斯原油出口限價政策的落地情況。”杜冰沁說。
（文章來源：期貨日報網(wǎng)）