直升電梯長期故障維修、盲道被車輛占用、斜坡通道直上直下、專用廁所堆滿雜物……這些情景常常被人們忽視，卻給不少出行的殘疾人帶來心酸和煩惱。5月19日是第29次全國助殘日。受訪的殘障人士和專家表示，除了繼續(xù)完善無障礙環(huán)境建設(shè)外，更應(yīng)該喚醒那些“沉睡”的無障礙設(shè)施。(據(jù)新華社5月19日?qǐng)?bào)道)
中國殘疾人聯(lián)合會(huì)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前我國各類殘疾人總數(shù)已達(dá)8500萬。無障礙設(shè)施建設(shè)不是簡(jiǎn)單的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，而是保障弱勢(shì)群體權(quán)益、體現(xiàn)社會(huì)公平正義的特殊產(chǎn)品和服務(wù);不是單純意義上的助殘，而是各方面必須承擔(dān)起的責(zé)任和義務(wù)。
近年來，隨著我國無障礙環(huán)境建設(shè)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)一步完善，無障礙環(huán)境建設(shè)取得明顯進(jìn)展。《2018年殘疾人事業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，我國共出臺(tái)了475個(gè)省、地市、縣級(jí)無障礙環(huán)境建設(shè)與管理法規(guī)、政府令和規(guī)范性文件，1702個(gè)地市、縣系統(tǒng)開展了無障礙環(huán)境建設(shè)。
同時(shí)也要看到，在一些地方，已經(jīng)建好的無障礙設(shè)施并未發(fā)揮應(yīng)有作用，有的甚至已經(jīng)“沉沉睡去”。比如，一些地方的盲道都是斷頭路、Z形路、迷宮路、陷阱路，或者被車輛、攤販等占用;比如，一些公廁中的殘疾人專用設(shè)施已經(jīng)損壞多時(shí)，或者已經(jīng)關(guān)閉、暫停使用……這樣的無障礙設(shè)施不僅不能給殘疾人提供方便，反而“障礙”重重，給殘疾人設(shè)了卡、添了堵，有的更是直接淪為有名無實(shí)、應(yīng)付差事的“樣子工程”，造成了公共資源的浪費(fèi)。
一個(gè)社會(huì)的文明程度，在很大程度上取決于其對(duì)弱勢(shì)群體的態(tài)度。無障礙設(shè)施建設(shè)水平和“通暢”程度，反映著一座城市的內(nèi)在品質(zhì)和精神風(fēng)貌——無障礙設(shè)施必須無“障礙”。
一方面，相關(guān)部門要真正提高思想認(rèn)識(shí)和重視程度，切實(shí)建立健全相關(guān)規(guī)劃、施工、投用、維護(hù)等工作機(jī)制，真正把無障礙設(shè)施建設(shè)得“暢通無阻”、維護(hù)得“完好無損”。另一方面，還要努力在全社會(huì)營造關(guān)心愛護(hù)殘疾人等弱勢(shì)群體的濃厚氛圍，消除損壞、占用無障礙設(shè)施的行為和現(xiàn)象。如此，才能讓無障礙設(shè)施真正無“障礙”，讓殘疾人日常生活更加“通暢”、順心。(周丹平)
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