騎手日記系列記錄了一名外賣女騎手,在送餐路上真實(shí)的人間觀察。希望能從離我們最近的陌生人“外賣騎手”的故事中,尋回人與人之間稀缺而寶貴的連接感。本篇文章為系列文章第41篇,關(guān)注作者,不錯(cuò)過(guò)精彩內(nèi)容。
(資料圖)
有一件事因爭(zhēng)議較大沖上了微博熱搜。
一位家住8樓的顧客和一位外賣小哥,因?yàn)橥赓u送不送上8樓發(fā)生了分歧。從曝光出來(lái)的信息顯示:小哥罵了顧客:你沒(méi)電梯就別學(xué)別人吃外賣。
1
前因后果不完整,但從已知信息看,倆人是不約而同跳出外賣平臺(tái),加了微信對(duì)罵,這相當(dāng)于網(wǎng)絡(luò)相逢互相不爽,朝陽(yáng)公園門口又約了一架。
有這種動(dòng)力跨平臺(tái)折騰的,想必情緒上早紅了眼。最后呈現(xiàn)出來(lái)的,必然是矛盾激烈升級(jí)后的狀態(tài)。
從服務(wù)本身,服務(wù)人員(外賣小哥)罵顧客是不對(duì)的。從消費(fèi)者(顧客)角度,花了錢,購(gòu)買了服務(wù)。因?yàn)闆](méi)電梯,就被罵不配點(diǎn)外賣也是委屈的。
可回到爭(zhēng)議的本身:家住8樓沒(méi)電梯,到底配不配點(diǎn)外賣?
如果從人的角度回答,肯定是不用回答,還要反問(wèn)一句,你怎么能問(wèn)出這種問(wèn)題?但若從系統(tǒng)的角度回答,答案是,不配。
2
長(zhǎng)期以來(lái),外賣系統(tǒng)并沒(méi)有把訂單的爬樓距離,計(jì)入外賣小哥的工作量之中。
外賣配送距離只計(jì)算到了樓棟單元門的LBS,如果顧客家里沒(méi)電梯,那么不管送到門需要爬幾層樓,外賣小哥都是沒(méi)有額外收益的——相當(dāng)于小哥在做公益。
而這種公益行為已經(jīng)持續(xù)了十年有余。
眾包等兼職騎手,他們還有一點(diǎn)選擇權(quán)。看到?jīng)]有電梯的單子,可以選擇盡量避開,尤其是有些超市訂單,買一堆米面糧油,真的扛到8樓,賺那5塊錢,沒(méi)有人愿意。
專送等全職騎手,接了沒(méi)電梯的單子,并非他們自己的選擇,而是系統(tǒng)派單,他們根本沒(méi)有拒絕的權(quán)力。所以送這種單,小哥本來(lái)心里就是有情緒的。
雖然大部分小哥會(huì)盡量給送上去,但也有一部分小哥一直對(duì)這個(gè)規(guī)則頗有微詞,他們會(huì)因?yàn)楸姸嘤唵渭磳⒊瑫r(shí)或者純個(gè)人原因,不想送,打電話跟顧客溝通,也是有可能的。
這一環(huán)節(jié),如果顧客態(tài)度強(qiáng)硬,認(rèn)知上特別理所當(dāng)然,不巧還出言不遜的話,很容易引爆沖突——就像今天那個(gè)掛了一天的熱搜一樣。
3
令人費(fèi)解。
在現(xiàn)實(shí)的線下工作中,爬樓梯需要額外付出的時(shí)間和體力,十幾年來(lái),竟然一直都是被系統(tǒng)忽略的。各大外賣平臺(tái)在這個(gè)環(huán)節(jié),也表現(xiàn)得驚人的一致。
顧客對(duì)此一無(wú)所知。
他們已經(jīng)默認(rèn),送自己這種沒(méi)電梯的訂單,騎手是多賺運(yùn)費(fèi)的。他們還以為,騎手對(duì)居民樓是否有電梯等基本情況,是知情的前提下,主動(dòng)接單的。但在騎手那端,長(zhǎng)期以來(lái),在外賣平臺(tái)的接單系統(tǒng)中,從未備注是否有電梯。系統(tǒng)連單元門到顧客家門口的這段距離都給抹零了,有沒(méi)有電梯不重要了。
老騎手心中有個(gè)外人看不見(jiàn)的地圖。哪個(gè)小區(qū)有電梯,哪個(gè)小區(qū)沒(méi)電梯,他們爛熟于心。就連我現(xiàn)在的業(yè)務(wù)能力,也能夠通過(guò)大概的位置,判斷系統(tǒng)訂單有沒(méi)有電梯。對(duì)于那些沒(méi)電梯的小區(qū),確實(shí)是能躲則躲了。
但沒(méi)電梯的小區(qū),在所有訂單里站的比重,遠(yuǎn)比大家想象中要高。有時(shí)候沒(méi)有合適的訂單,騎手為了全天的收入,被迫接單了一些沒(méi)電梯的小區(qū),也會(huì)盡量挑選樓層低、購(gòu)買物品不太重的訂單去送。
4
我有個(gè)性格較真兒的小姐妹,在春天那波疫情結(jié)束后,瘋狂吐槽他們小區(qū)外賣小哥。
小區(qū)沒(méi)電梯,有些東西是因?yàn)樽约翰幌氚幔圆旁诰€購(gòu)買的。之前明明各種服務(wù)都送到門,六月之后,小哥們仿佛商量好了一樣,全都不給送到門了。她很生氣,覺(jué)得上一波疫情把小哥們慣壞了。
她花了錢,為什么不能享受對(duì)應(yīng)的服務(wù)?
但是當(dāng)我告訴她,小哥送你這單,平臺(tái)只付了到樓下的運(yùn)費(fèi),爬樓的部分是慈善行為時(shí),她沉默了。此后再也沒(méi)有來(lái)我這里罵過(guò)外賣小哥。
再回到文章開頭的那個(gè)問(wèn)題,家住8樓沒(méi)電梯配不配點(diǎn)外賣?從現(xiàn)有系統(tǒng)產(chǎn)品機(jī)制來(lái)看,不配。
顧客可能很難接受這個(gè)現(xiàn)實(shí),同時(shí),這也是平臺(tái)早晚都避不開的問(wèn)題。有些規(guī)則表面上看,似乎可以避重就輕。但系統(tǒng)和信息參差帶來(lái)的不可抗矛盾,在顧客和騎手之間,始終埋著一個(gè)雷。