來源：視覺中國
作者丨張睿
編輯丨康曉
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出品丨深網·騰訊新聞小滿工作室
渠道商章華（化名）第一次得到華為5G手機即將回歸的消息是在6月初。
章華向《深網》表示，今年6月，華為終端BG首席運營官何剛在給華為渠道商開視頻會議時透露：10月份以后，華為會有重大的消息公布。
何剛并沒明確說明這個重大消息是否和5G手機有關，但已有華為內部人士向章華暗示，華為10月份會推出5G手機。如果未來想要分貨更多的5G手機，現在需要提貨更多的鼎橋M40等華為智選產品。
據《深網》獲悉，鼎橋通信技術有限公司是諾基亞和華為的合資公司。鼎橋M40和華為Mate40的外觀幾乎一致，比較明顯的區別是鼎橋M40機身后蓋上的Logo是“TD Tech”，而非“HUAWEI”。
“渠道內有消息稱，目前鼎橋還有約10幾萬臺的庫存，所以他們需要通過渠道把鼎橋手機的存貨消化下去。”章華透露。
由于章華對華為10月份能否推出5G手機存疑，他對是否提貨鼎橋M40等華為智選產品一直猶豫不定。
“6月初，渠道中確實有傳華為10月份會有5G手機，但即使有目前也只是小批量生產。預計僅有核心大商才能分到貨，和現在華為Mate X3銷售通路類似。”對于華為下半年是否能推出5G手機，華為另外一個區域的核心大渠道商林寧對《深網》表示。
與章華對華為10月份推出5G手機抱有很大希望不同，林寧對相關傳聞并不在意。“去年年中就傳出華為今年要量產5G手機，給什么就賣什么吧。”林寧說。
在林寧看來，品牌希望給核心渠道商希望，讓渠道商和廠商一起扛過行業寒冬。
對于華為通過5G手機搭售鼎橋M40等華為智選產品的做法，林寧對《深網》解釋，華為對核心大商相對強勢，他們想向下壓貨華為智選等商品不需要拿5G手機推動。華為對Mate系列和P系列是按渠道商級別和門店級別來分貨的，如果渠道商經營的是旗艦店或者體驗店Plus，即使渠道商不主動提貨，華為也會主動給分貨。
“對于核心大商來說，華為推出的商品都要跟進，后來華為推出的智能家居和問界汽車，滿足條件的核心大商都要跟進。”
但與此前主要經營華為手機相比，智能家居和汽車業務并不能保證華為大商的盈利。“今年我公司旗下的門店整體都在虧損。”有華為大商對《深網》透露。
因此，提升華為旗艦手機供貨量是渠道商當下的最大訴求。
華為提升旗艦機出貨目標
因眾所周知的原因，華為旗艦手機P系列和Mate系列已經缺席5G手機兩年多。華為5G手機何時回歸，一直是手機行業及華為核心渠道商關注的焦點。
6月中旬，有消息傳出“高通恢復對華為提供5G芯片供應”，對此，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東對《第一財經日報》表示：“這是假消息。”
對于華為上調2023年手機出貨量的消息，華為相關人士表示，由于P60、Mate X3等手機銷量均較為理想，華為確實上調了今年手機出貨量目標，但具體數不便透露。
截至目前，華為從未公開透露5G手機和芯片方面的重要進展。
“我們也希望華為能推出5G手機，畢竟在以前行情好的時候，一個旗艦店一年賺個百萬沒問題。”在林寧等核心大商看來，在華為缺席5G旗艦手機的背景下，僅靠賣車和智能家居業務，短期內難以盈利。
華為手機真正崛起始于2014年，自2017年超過OPPO成為國內第一的手機廠商后，華為一直蟬聯至2020年。據Canalys數據顯示，華為（包括榮耀）2020年在中國智能手機出貨量為1.233億臺，以38%的市場份額位居第一。
因為眾所周知的原因，在此后的兩年內，華為手機出貨量一路下滑。據市場研究機構 Omdia數據顯示，2022 年華為手機出貨量僅為 2800 萬部。由于手機缺貨，華為渠道商2021年一度面臨無貨（手機）可賣的難題。
為了穩住核心大商，華為于2022年開始重推智能家居和問界（華為和賽力斯合作推出的新能源汽車）業務。據《深網》獲悉，從去年開始，面積在300平米以上的體驗店可以申請智能家居及賣車業務。
但有華為渠道商對《深網》反饋：目前看，智能家居及賣車帶來的收益不足以彌補手機銷量下滑帶來的虧損。“華為手機此前的毛利率在10%-12%之間，賣一臺車的毛利率不到8%，一臺價格26萬左右的車，毛利還不到2萬。”去年就上線了問界業務的渠道商對《深網》反饋。
此外，與去年相比，受價格戰影響，問界銷量明顯下滑。“截至到5月份，我們省問界的銷量還沒去年兩個月的多。”有華為渠道商對《深網》透露。
數據顯示，賽力斯集團今年5月銷量達 16740 輛，同比下降 16.27%，其中新能源車銷量為 8562 輛，同比下跌 18.08%；前5月銷量 73409 輛，同比下降 26.57%。
華為5G手機回歸 先受傷的是蘋果？
2022年，華為手機出貨量已經滑落至Others行列，排名前5的手機品牌分別為vivo（18.6%）、榮耀（18.1%）、OPPO（16.8%）、蘋果（16.8%）、小米（13.7%）。
轉折點出現在2023年第二季度，華為回歸前五，縮小和領先者的差距。據IDC數據顯示，這一季度，中國智能手機市場出貨量約6570萬臺。其中，華為以13%的市占率和小米同時位居第五的位置。
“隨著新品發布節奏的正常，華為出貨量繼續恢復，二季度在TOP廠商中同比增幅最大。雖然依然受到外部限制，但憑借新品P60系列和折疊屏Mate X3系列的優異表現，華為在600美元以上高端市場上保持在第二位。”IDC分析稱。
華為已經在600美元以上高端市場上位居第二，假如華為5G手機回歸，勢必造成國內手機市場的重新洗牌。在出貨量前五的品牌中，先受到沖擊的或是以高端手機著稱的蘋果。
2020年之前，除線上品牌榮耀外，華為手機涵蓋低、中、高三個價位。其中，中低端機型有暢享系列、麥芒系列，中高端機型有Nova系列，高端手機主要是Mate系列和P系列。
2020年9月之后，“被動”撤退的華為除了出售榮耀外，還對手機產品線整體削減，把中低端系列手機交給了三大運營商，僅保留高端的P系列和Mate系列。據報道，暢享給了聯通，麥芒給了電信，NOVA 給了移動。
現在華為自有手機品牌為高端的P系列和Mate系列，假如華為5G手機回歸，最先攪動的是高端手機市場，這意味著曾經蠶食華為高端市場份額的蘋果將面臨一場“惡戰”。
在2020年第三季度之前，國內手機高端市場一直被蘋果和華為把持。據IDC數據顯示，2020年上半年，華為以44.1%的份額位居榜首，蘋果以44%的占比緊隨其后，小米OV加起來還不到12%。
在之后的兩年里，蘋果蠶食了華為大部分高端手機市場份額。據IDC數據顯示，蘋果在2021年第四季度占據了70%以上的高端手機市場。
何剛曾在今年春季發布會上透露了一個細節，在5000元以上手機市場中，每當華為發布新機，蘋果的市場份額都會下跌。“在高端手機產品上，可能和蘋果硬杠只有華為，所以在高端市場上我們應該還是最強的那一家。”何剛說。
當然，華為能否在國內高端手機市場搶回“老大”的位置，關鍵點在于5G手機何時回歸。按照慣例，華為每年3月發布P系列手機，9月份發布Mate系列手機。華為5G手機能否回歸，2個月后答案就會揭曉。