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“海洋之門”公司運營的潛水器
眼下距“泰坦”號潛水器確認發(fā)生內爆已經過去數天，美國海岸警衛(wèi)隊目前正試圖調查其殘骸以收集更多的信息。然而，相關作業(yè)目前仍處于初始階段，調查的規(guī)模、如何回收殘骸、調查時間等關鍵問題尚無定論。
據英國廣播公司（BBC News）6月26日報道，美國海岸警衛(wèi)隊首席調查員杰森·諾伊鮑爾(Jason Neubauer)上校25日表示，目前的優(yōu)先事項是回收潛水器的碎片，并將采取預防措施，以備發(fā)現人類遺骸。他在波士頓舉行的一次新聞發(fā)布會上說，調查將能夠為民事或刑事指控做出更明確的指導。
此前，由“海洋之門”公司運營的潛水器“泰坦”號在6月18日下潛到“泰坦尼克”號殘骸附近時發(fā)生內爆，船上的五名乘員目前已確認全部死亡。
諾伊鮑爾指出，美國海岸警衛(wèi)隊目前已經開展了最高級別的調查。他說，調查將試圖確定事故的原因，并提出建議以防止未來的悲劇發(fā)生。他補充說，調查將與加拿大、英國和法國當局聯合進行。
調查目前正處于初始階段，打撈潛水器殘骸的工作正在進行。截至目前，調查團隊已在水下3800米的“泰坦尼克”號殘骸船頭附近的一個大型殘骸區(qū)發(fā)現了五塊主要的潛水器碎片。諾伊鮑爾認為，隨著事故調查的深入，未來可能會對同類型潛水器提出更嚴格的設計規(guī)定和安全標準，但目前尚且不能斷言調查需要多長時間完成。他補充說，調查同時在加拿大圣約翰進行，因為事發(fā)前“泰坦”號潛水器的母船 "極地王子”號在那里啟動并將潛水器拖入北大西洋。作為對事故調查的一部分，加拿大調查人員已經在24日登上了"極地王子”號。
美國海岸警衛(wèi)隊少將約翰·莫格（John Mauger）拒絕透露對“泰坦”號搜救行動的費用。他表示，對搜救工作收費并非部門職能，該部門不對人的生命或在海洋的“危險環(huán)境”中救人設定成本，"我們（美國海岸警衛(wèi)隊）開展有原則的行動 ，伴隨著一定程度的風險，我們將資源和生命投入危險之中以拯救他人。這就是我們的身份。"