(資料圖片)
9月23日晚間，小鵬汽車(chē)宣布對(duì)僅上市兩天的小鵬G9進(jìn)行價(jià)格與配置的調(diào)整。調(diào)整后，小鵬將三個(gè)續(xù)航里程版本車(chē)型從原本的6款調(diào)整為8款，并對(duì)部分配置進(jìn)行了標(biāo)配。
據(jù)媒體報(bào)道，小鵬G9在車(chē)型劃分和車(chē)型配置規(guī)劃上略顯混亂，與燃油車(chē)企的套路相似。此前6款車(chē)型、3種續(xù)航版本、3種選配包，會(huì)讓消費(fèi)者糾結(jié)激光雷達(dá)、高倍率充電電池等功能的取舍。
有分析觀點(diǎn)認(rèn)為，小鵬G9訂單量或許未達(dá)品牌預(yù)期，作為品牌沖擊高端車(chē)，拉高品牌形象的首款車(chē)型，G9承擔(dān)著較重的任務(wù)。隨著提高產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比，或許會(huì)給企業(yè)帶來(lái)更多用戶(hù)的支持。
小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬表示，G9的SKU比之前的車(chē)型要簡(jiǎn)化，但是確實(shí)有一些理解門(mén)檻，有配置能力上的問(wèn)題，也有配置邏輯上的問(wèn)題，會(huì)盡快去推動(dòng)這個(gè)問(wèn)題的改善。
小鵬G9于9月21日上市，當(dāng)天小鵬汽車(chē)美股下跌11.55%，次日下跌2.48%，今日晚間盤(pán)中最大跌超6%，三日累計(jì)跌幅超18%。
截至9月23日晚間發(fā)稿，小鵬汽車(chē)港股（09868.HK）報(bào)收51.5港元，下跌4.54%；小鵬汽車(chē)美股（XPEV.US）盤(pán)中報(bào)13.11美元，下跌4.59%。