會議開幕式，近200位行業從事者共聚一堂
大會首先進行了關于道路養護“四新”技術，即“新技術、新工藝、新材料、新設備”的交流討論。會議結束后，與會人員轉場到室外觀看施工演示，其中英達“修路王”瀝青路面坑槽修補熱再生多功能修補車操作演示格外引人注目。通過對一段瀝青路面坑槽的治理演示，英達“修路王”展示了它高效、無噪音的施工特點，獲得了現場人員的高度稱贊。
熱再生施工如火如荼，圍觀人員情緒高漲
現場觀看演示的嘉賓反映，過去坑槽修補，大多數需要人工先對病害路面進行挖除，然后再進行修補，這樣不僅費時費力，作業精準度也不高?，F在有了這臺設備，工人們只需要添好料、設置好有關數據，作業車就可以根據電腦指令進行作業，甚至實現“無人駕駛”，特別適合路面車轍、坑槽、裂縫等病害的處治。
英達“修路王”早在1997年就已實現無線遙控操作，其溫度傳感技術可有效保證施工質量
“首先對路面進行一個加熱，進行一個耙松，整形以后壓路機進行壓實，原有傳統比如說同樣一個坑槽，我們修可能需要2到3個小時，現在整個坑槽修補基本上用到40分鐘左右。”寧夏交通建設股份有限公司養護事業部經理竇占雙在接受寧夏衛視《寧夏新聞聯播》欄目記者采訪時，如此評價英達瀝青路面坑槽修補熱再生多功能修補車。
英達副總裁張義甫為嘉賓講解專利熱粘結技術如何防止水損
英達科技集團專業從事瀝青路面就地熱再生設備研發與制造已有二十五年，在國內外瀝青路面就地熱再生技術領域，得到了國內外廣大用戶的高度認可。“公路醫生”英達一直致力于制造出更高性能、滿足客戶需求的產品，為我國交通事業發展貢獻出自己的力量。
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