好消息！

廈門?福州城際列車開通！

福州長樂機場將新建2條城際鐵路和1條地鐵！

廈門第二東通道工程（翔安大橋）又有新進展！

一起來看——

廈門?福州城際列車開通

“綠巨人”列車來啦！

12月22日上午，由廈門開往福州的復(fù)興號動車組C940次城際列車正式開通，廈門到福州的列車種類乘客多了個新選擇！

這次福州與廈門對開的兩列C940、C939次城際列車主要服務(wù)于福州-三明-廈門半環(huán)形城際線路，旅客朋友們可通過中國鐵路官方購票網(wǎng)站12306查詢車次信息及購票。

據(jù)廈門火車站介紹，這列時速160公里的動力集中型動車，屬復(fù)興號CR200-J3型車底擔(dān)當(dāng)動車組中的短編組，共8節(jié)車廂，每天7：18從廈門站出發(fā)。車廂整體為綠色，采用流線、鼓型結(jié)構(gòu)，可使內(nèi)部空間增大、行駛過程平穩(wěn)，提高乘客舒適性。因此，它也被乘客親切地稱為“綠巨人”。

圖片來源：中國鐵路

據(jù)悉，原先福州與廈門對開，途經(jīng)清流、寧化的是K字頭快車，也就是大家所說的“綠皮火車”，跑完全程需要9.5小時-10小時。在升級為鼓型“綠巨人”后，全程運行時間縮短到了7小時以內(nèi)，一組車底就能實現(xiàn)福廈一日往返。

通過“綠巨人”的運載，清流至三明只需2小時08分，至廈門只需2小時54分鐘，至福州只需3小時34分鐘。?

*圖中信息僅供參考，車票詳情可登錄12306官網(wǎng)查詢具體車次、時刻等以官網(wǎng)為準(zhǔn)

同時，城際線路連接起杭深、龍漳、贛瑞龍、昌福線、清冠、建化、興泉鐵路等部分車站，其帶來的便捷性、舒適性和快速性，有效滿足省內(nèi)半環(huán)形城際圈旅客的出行需要，并成為革命老區(qū)與周邊省市溝通運輸?shù)闹匾d體。

圖片來源：中國鐵路

廈門?福州城際列車沿途風(fēng)光或壯闊或旖旎~一路上風(fēng)景美得像畫境！記得打卡呦。