作業(yè)繁忙的福州港江陰港區(qū)（資料圖）。福建省港航事業(yè)發(fā)展中心供圖
8月的福建，碧海銀沙，風(fēng)光旖旎。繁忙的港口碼頭，巨輪穿梭、塔吊旋舞，港口忙碌運(yùn)轉(zhuǎn)，集裝箱頻繁“遷徙”。
“經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國必定是海洋強(qiáng)國、航運(yùn)強(qiáng)國。”
(相關(guān)資料圖)
福建港口資源豐富，全省大陸海岸線3752公里，居全國第二位。全省規(guī)劃建港自然岸線384.2公里，其中深水自然岸線255.9公里，深水港口岸線資源居全國前列。
舟行四海，貨通天下。作為“海上絲綢之路”的起點(diǎn)和核心區(qū)，福建坐擁臺(tái)、僑、特、海等多重優(yōu)勢(shì)，自北向南分布有三都澳、羅源灣、興化灣、湄洲灣、泉州灣、圍頭灣、廈門灣和東山灣等天然港灣，擁有全國首個(gè)全流程智能化改造的傳統(tǒng)集裝箱碼頭和全國首個(gè)5G全場(chǎng)景應(yīng)用智慧港口。
據(jù)了解，截至2021年底，福建省沿海港口建成生產(chǎn)性泊位430個(gè)，其中萬噸級(jí)以上泊位190個(gè)；年實(shí)際貨物吞吐能力超8億噸，其中集裝箱超2100萬標(biāo)箱；全省沿海開通集裝箱班輪航線近300條，每月往來國內(nèi)外航班約2000班，通達(dá)50多個(gè)國家和地區(qū)；“絲路海運(yùn)”命名航線已達(dá)86條，聯(lián)盟成員突破250家；建成羅嶼40萬噸鐵礦石泊位等大型深水碼頭，沿海主要港灣建成10萬—40萬噸級(jí)不等的大型深水航道。
目前，福建全省沿海已經(jīng)形成以福州港、廈門港為國家主要港口，湄洲灣港、泉州港為地區(qū)性重要港口的四個(gè)港口分工協(xié)作、協(xié)調(diào)發(fā)展格局。
港口雄開萬里流，絲路揚(yáng)帆譜新篇。8月22日—23日，由中央網(wǎng)信辦指導(dǎo)，福建省委網(wǎng)信辦、省交通運(yùn)輸廳主辦的“港口雄開萬里流”網(wǎng)絡(luò)主題福建行活動(dòng)，將實(shí)地走訪福建沿海重要港口，深入了解福建在優(yōu)化港口資源、提升海運(yùn)服務(wù)等方面的情況，看福建如何建設(shè)“安全便捷、智慧綠色、經(jīng)濟(jì)高效、支撐有力、世界先進(jìn)”的世界一流港口。（劉卿）
2022年7月，福州港江陰港區(qū)自動(dòng)化軌道吊全部到港，標(biāo)志著福州港集裝箱生產(chǎn)作業(yè)的“自動(dòng)化時(shí)代”即將開啟。福建省港航事業(yè)發(fā)展中心供圖
廈門港遠(yuǎn)海碼頭是全國首個(gè)5G全場(chǎng)景應(yīng)用智慧港口（資料圖）。福建省港航事業(yè)發(fā)展中心供圖
全國首個(gè)傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程智能化改造項(xiàng)目廈門港海潤(rùn)碼頭（資料圖）。福建省港航事業(yè)發(fā)展中心供圖
“現(xiàn)代格但斯克”輪停靠在廈門海滄港區(qū)嵩嶼集裝箱碼頭2號(hào)泊位（資料圖）。福建省港航事業(yè)發(fā)展中心供圖
“圖巴朗”輪靠泊湄洲灣港羅嶼作業(yè)區(qū)9#泊位，刷新了福建港口停靠大型散貨船載重噸位紀(jì)錄，羅嶼碼頭實(shí)現(xiàn)40萬噸船舶接卸常態(tài)化（資料圖）。福建省港航事業(yè)發(fā)展中心供圖