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8日下午，在多艘港作拖輪簇擁之下，通體玫紅色的集裝箱船“ONE INNOVATION”輪緩緩靠泊嵩嶼集裝箱碼頭，為廈門港增添一抹亮麗色彩。該輪是世界上最大的集裝箱船舶之一，本月2日才正式交付使用，此行是它處女航的第二站。
由于是首秀，該輪還沒有達到最大裝箱量，甲板上還有不少空位。靠泊廈門港后，將有超過3300個外貿(mào)集裝箱貨柜上船，該輪也將變得“豐滿”起來。
“ONE INNOVATION”輪是THE聯(lián)盟成員海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）旗下首艘24000標箱級超大型集裝箱船，船長399.95米，型寬61.4米。它一次最多可以裝載24136個標準集裝箱——盡管這個數(shù)字略少于今年4月份首航廈門港的全球最大集裝箱船“地中海伊琳娜”輪（最大裝載量為24346標箱），但它擁有世界最大規(guī)模的集裝箱裝載能力仍是不爭的事實，是當(dāng)之無愧的“海上巨無霸”和“帶貨王”。
按照計劃，“ONE INNOVATION”輪執(zhí)行的是亞歐航線（航線代碼：FE3），離開廈門港后，將途經(jīng)我國高雄港、鹽田港，一路前往新加坡、荷蘭鹿特丹、德國漢堡、比利時安特衛(wèi)普、英國南安普敦、西班牙阿爾赫西拉斯等全球重要港口。
在港口、海事、海關(guān)、邊檢的通力協(xié)作下，“ONE INNOVATION”輪將在廈門港高效作業(yè)。全球作業(yè)效率領(lǐng)先的嵩嶼集裝箱碼頭啟動7部橋吊、21部龍門吊、35輛集卡通力協(xié)作，展現(xiàn)廈門港國際一流營商環(huán)境。