前日，隨著內厝互通C2橋第四聯現澆梁完成澆筑，翔安機場高速公路成功“跨越”324國道，C1標段實現施工難點攻破，項目朝全線貫通目標更近一步。
“現澆梁體量大、形式多樣，對施工工藝、安全管控要求高，尤其是跨324國道部分——內厝互通C2橋第四聯、A匝道橋第二聯箱梁施工。”項目負責人朱喊東說，324國道是廈、泉兩城物流生命線，所以在“跨越”部分施工期間，項目部兼顧進度的同時，也要保證交通正常運行。
對此，項目部積極與交警等部門溝通、合理規劃，將324國道交通導改分為4個階段，并在原有道路邊按照國道標準重新修建一條施工便道，使施工期間行車道數量不減少，保證了交通的正常通行。
“經過324國道的車輛以大型貨車居多，車輛重、車速快，如我們上部施工有物件墜落，恐釀成交通險情。”據朱喊東介紹，為保證行車安全，項目部準備了三層防護——腳手架間竹膠板滿額鋪裝，筑牢施工層；工程門洞內以及項目周邊附加防墜網、密目網兜底；兩側門洞均設3米懸挑防護平臺，多層保護以防“漏網之魚”。經過精細謀劃，跨324國道部分箱梁從基礎搭設到澆筑近60天，項目實現安全生產“零”險情。
目前，項目部已組織開展對現澆梁養護、張拉、支架體系拆除工作，下一步將按照交通導改方案逐步恢復324國道交通，全線預計2023年2月份具備通車條件。待通車后，福建省高速公路網布局將進一步完善，這對廈門翔安機場加快形成國際樞紐機場集疏運體系，促進閩西南協同發展區建設均有重要意義。
內厝互通“跨越”324國道。
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