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26日，在福建古田會址站施工現(xiàn)場，一對500米長軌平穩(wěn)鋪設(shè)到路基上，標(biāo)志著龍龍高鐵福建段進入鋪軌階段。

龍龍高鐵于2019年9月開工建設(shè)，正線全長265.47公里，為雙線高速鐵路，線路東起福建省龍巖市新羅區(qū)，途經(jīng)上杭縣、武平縣進入廣東省，終到河源市龍川縣。龍龍高鐵福建段正線鋪軌127.69公里，其中無砟軌道70.24公里，有砟軌道57.45公里，道岔33組，計劃于6月中旬完成鋪軌。福建段預(yù)計2023年年底具備開通運營條件。

龍龍高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)項目，是福建省連接廣東省的主要通道之一。線路建成通車后，將結(jié)束福建武平縣不通鐵路的歷史，實現(xiàn)閩西縣縣通鐵路，進一步完善我國東南鐵路網(wǎng)架構(gòu)，對帶動革命老區(qū)建設(shè)升級和高質(zhì)量發(fā)展，助力福建更好更快地承接粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，促進沿線經(jīng)濟復(fù)蘇具有重要意義。（記者 朱榕 通訊員 李翔 馮天翔）