3月26日,福建龍龍鐵路福建段普陀山隧道順利貫通,這是該段已貫通的第一座超三公里以上的長大隧道,標志著龍龍鐵路建設又取得了一個關鍵性突破,為后續架梁通道的建設奠定了堅實基礎。
普陀山隧道正線全長3147.57米,為單洞雙線隧道,位于上杭國家森林公園西普陀景區南側。在項目施工過程中,承建單位堅持把生態保護作為“第一等”工作,通過原有道路、便道拓寬及洞口護拱施工等措施,將對上杭國家森林公園西普陀景區的影響降到極限。
據了解,龍龍鐵路是福建省連接廣東省的主要通道之一,是省市縣惠及民生的重點項目。龍龍鐵路福建段(龍巖至武平段)項目全長約92.6公里,項目橋梁、隧道眾多,占線路總長的82.94%。其中,隧道工程22座,共30734米。目前,該項目已貫通蘿亭口2#、大公頂1#、大坪崗、大山亭1#、紅孤山等14座隧道。