好消息！三明至沈陽航線3月27日開通，廈門將建跨海懸索橋連接新機場，三明列東步行橋已進入裝飾裝修階段，國道G228線寧德段、漳州段也有了新進展……

詳情如下——

三明至沈陽航線3月27日開通

3月27日起，三明沙縣機場攜手春秋航空新開沈陽至三明往返航線，單程票價299元起！

沈陽-青島-三明

航班號：9C7165

沈陽桃仙11:00-青島膠東12:45

青島膠東14:05-三明沙縣 16:15

三明-青島-沈陽

航班號：9C7166

三明沙縣 19:00- 青島膠東21:05

青島膠東 22:05- 沈陽桃仙23:50

廈門將建跨海懸索橋連接新機場

廈門第三東通道將建1200米跨海懸索橋

全程約20公里 連接新機場

近日，廈門第三東通道項目設計、勘察(分3個合同段)中標結果在廈門市公共資源交易網公布，而勘察監理投標文件遞交截止時間為2022年3月9日10時15分。這意味著，備受關注的廈門第三東通道有了實質性進展。

根據公布內容，第三東通道起于廈門島東部，以橋梁形式跨越東部海域，接入翔安新機場及翔安區，路線全長約20公里，海域段長約15公里，主橋為主跨1200米的跨海懸索橋，采用高速公路標準。也就是說，繼第二東通道(翔安大橋)之后，廈門東部海域將再建一座大橋(廈門第三東通道)，實現廈門本島與翔安新機場片區的快速交通聯系。

據介紹，第三東通道總投資約為305.7億元，勘察監理周期為92個月。

近幾年來，廈門第三東通道常被提及。2016年《廈門市綜合交通運輸“十三五”發展規劃》提到，將推進廈門島至翔安機場的第三東通道前期研究工作；2019年，廈門第三東通道項目正式被列入2019年第二十七批市級基建項目前期工作計劃；2020年6月，第三東通道連接線(五通東大道)工程列入2020年第二十批市級基建項目前期工作計劃；2021年，廈門國民經濟和社會發展預期目標和任務中指出，爭取廈門第三東通道早日開工。

三明列東步行橋已進入裝飾裝修階段

最近幾天，三明列東步行橋正進行橋梁框架刷漆，該橋主橋全長255.5米，目前建設進度超八成，主體結構已基本完工，正處于裝飾裝修階段，預計5月試通行。

列東跨沙溪河步行景觀橋是按照打造網紅景觀橋的理念，橋梁設計采用流線型布置，造型仿造中國傳統玉器如意，所以又叫如意橋，預示著“吉祥如意”的美好愿景。

△鳥瞰圖

如意橋位于徐碧大橋與梅列大橋之間，東新四路江濱路交叉口附近，東側與江濱路及東新四路交叉口連接，西側與河西路步道連接。

△區位圖

△平面圖

橋梁全長460m（含匝道），橋寬均為9.5m。東側設計有兩座引橋，一座引橋與東新四路人行道相接，長95m，另一座引橋與東新四路人行天橋相接，長70m，引橋寬均為3.5m。主橋跨沙溪河時，滿足河道防洪排澇要求（按百年一遇水位控制），并滿足五級航道通航要求（單孔凈寬不小于45m，單孔凈高不小于8m，通航水位按兩年一遇水位控制）。

△立面效果圖

5月試通行后，三明市區列東、列西兩岸互聯互通將更加緊密，市民們又將多一個休閑觀光好去處！

寧德G228線濱海風景道

規劃路線全長320公里

近日，寧德市交通運輸局印發《寧德市國道G228線濱海風景道規劃建設實施方案》。G228線寧德段將這樣建—

根據《實施方案》，寧德市G228線濱海風景道規劃路線全長320公里，“十四五”期間需建成待貫通路段221公里，其中蕉城區33公里、福安市29公里、福鼎市96公里、霞浦縣63公里。重點打造路段共約139公里。

國道G228線寧德段背靠世界地質公園太姥山，充分展示“山的魅力”；東側為旖旎的濱海風光，崳山島、東沖半島、晴川海灣、北岐灘涂風景各異，充分展示“海的風情”，線路突出寧德地域特色，打造“地質大觀?山海寧德”品牌。

同時，沿海各縣（市、區）重點打造一批多樣化又極具契合性的交旅深度融合的主題示范項目。蕉城區圍繞“濱海新城?幸福蕉城”、福安市圍繞“山海田園?魅力福安”、福鼎市圍繞“海上仙都?白茶故里”、霞浦縣圍繞“灘涂流韻?醉美霞浦”為主題，立足實際進行景觀營造。

按照“有主有次、有快有慢，以路串景、以點帶面”的思路，以國道G228線為主線，充分利用現有資源，因地制宜建設銜接鐵路站場、高速互通、港口碼頭等重要交通樞紐節點的聯絡線，加快打造“快進”交通網絡；通過建設串聯沿線知名景區、美麗鄉村、網紅打卡點等主要景點的旅游支線，促進“全域旅游”發展；通過建設濱海步行道、運動慢道等慢行系統，打造“慢游”交通網絡。

漳州市境內G228線2022年底全線貫通

3月8日，《漳州市國道G228線濱海風景道規劃建設實施方案》印發。方案明確了工作目標、實施內容、實施計劃等內容。

工作目標

以實現“優先保障貫通、交旅文產多元融合、山海城村協同發展”為工作目標，計劃投資10億元，到“十四五”末將G228線打造成以“濱海名城、花樣漳州”為主題、交通運輸與旅游深度融合、有效服務經濟社會發展的濱海景觀大道。

實施內容

一是加快步伐，推進全線貫通。加快龍海段5.4公里未貫通路段建設進度，確保到2022年底漳州市境內G228線全線貫通且二級及以上公路比例達到100%。

二是推進示范創建，強化交旅融合。按照“一縣一主題、縣縣有示范”的思路，充分融入漳州市獨特的自然景觀與文化特點，重點打造漳州開發區南炮臺至漳浦赤湖62.6公里示范路段，全面提升164.8公里路段。

三是完善沿線設施，提升服務品質。規劃建設龍海錦江、珍珠山以及古雷北江等三個綜合服務區。規劃建設觀景臺不少于8處，因地制宜建設濱海步行道、運動慢道等慢行系統，打造“慢游”交通網絡。

實施計劃

2022年底前，完成統一規劃設計，各區縣完成前期設計，實現全線貫通。2023年底前，重點打造路段全面開工，選取建設推進較為成熟的路段，召開現場推進會。2024年底前，重點打造路段完工，3個服務區和8個觀景臺建成投入使用，提升路段全面開工。2025年底前，全面完工。

根據福建省交通運輸廳印發的《福建省國道G228線濱海風景道規劃建設實施方案》，規劃建設的濱海風景道沿途經過寧德、福州、莆田、泉州、廈門、漳州，全長超過1000公里，一路緊貼海岸線。

（來源：福建新聞聯播、三明日報、廈門晚報、三明市融媒體中心、三明市自然資源局、福建交通）