6月1日，湖南省邵陽(yáng)高鐵南站站房擴(kuò)改工程正式開工。該工程總投資8.0578億元，總建筑規(guī)模5.2萬(wàn)平方米。
邵陽(yáng)史稱“寶慶”，位于湘中偏西南，資江上游。邵陽(yáng)火車站(位于邵陽(yáng)雙清區(qū))始建于1960年。1995年春運(yùn)，邵陽(yáng)增開前往廣州的旅客列車，邵陽(yáng)“三進(jìn)列車”(指進(jìn)北京、上海、廣州的列車)夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)第一步;2003年底，洛湛鐵路邵永段全線貫通，邵陽(yáng)鐵路告別末端盲腸，“路到邵陽(yáng)止，車到邵陽(yáng)回”的歷史一去不返。2004年元旦，邵陽(yáng)站(即如今的邵陽(yáng)高鐵南站)站房建成投入使用，位于雙清區(qū)的邵陽(yáng)火車站作為貨運(yùn)站使用。
擴(kuò)改工程沙盤講解。 王昊昊 攝
邵陽(yáng)高鐵南站現(xiàn)有站房面積約1.1萬(wàn)平方米，其中候車室面積為0.29萬(wàn)平方米。隨著懷邵衡鐵路的通車運(yùn)營(yíng)，邵陽(yáng)高鐵南站客流量大幅增加，當(dāng)前日均旅客發(fā)送量為1.1萬(wàn)人次，節(jié)假日高峰期日旅客發(fā)送量最高達(dá)到2.4萬(wàn)人次，候客能力不足、電梯扶梯設(shè)施不完善等問(wèn)題影響了旅客出行。為適應(yīng)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需要，改善旅客出行環(huán)境，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、湖南省人民政府同意邵陽(yáng)市實(shí)施邵陽(yáng)高鐵南站改擴(kuò)建工程。
據(jù)悉，該工程分兩期建設(shè)，其中一期將新建站房面積3.2萬(wàn)平方米;新建13.2米旅客出站地道一座，既有旅客出站地道延長(zhǎng)改為將來(lái)連通南北廣場(chǎng)的社會(huì)通道，站內(nèi)共設(shè)垂直電梯16部、自動(dòng)扶梯39部;新增停車場(chǎng)面積1.4萬(wàn)平方米，小汽車停車位408個(gè);新站房為線上式+高架站房，采用高架候車進(jìn)站、地下通道出站的“上進(jìn)下出”方式。
“邵陽(yáng)高鐵南站擴(kuò)改工程是邵陽(yáng)市重大的交通網(wǎng)建設(shè)工程，也是重大民生工程，對(duì)進(jìn)一步改善邵陽(yáng)城市面貌、完善城市功能、提高城市品位和方便群眾出行、改善投資環(huán)境、增強(qiáng)市區(qū)承載能力等具有重要意義。”邵陽(yáng)市委副書記、市人民政府市長(zhǎng)劉事青表示，邵陽(yáng)市委、市政府將為邵陽(yáng)高鐵南站擴(kuò)改工程建設(shè)提供全力服務(wù)和支持。(王昊昊)
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